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混凝土泵在建筑施工中的正确选择

从机动性上可分为汽车式混凝土泵(车泵)、车架泵(不带活动臂架)、拖式混凝土泵。从动力形式上可分为电动式和内燃机式。从泵送形式上,目前国内普遍采用的有斜置闸板阀和“S”管阀式;前者的优点是对混凝土中骨料直径要求较宽(40mm),售价较低,缺点是闸板阀需不间断润滑,泵送高度约100m;后者无润滑系统,骨料要求严格(不大于33mm),泵送高度可达150m以上,售价一般较高。

模板工程工作量小,施工简便,所以不考虑划分施工段,整体为一个施工段;钢筋及砼浇筑工程,以后浇带为界分为两个施工段,组织简单流水施工。钢筋工程先施工1-16轴(I段),自检、隐检验收合格后浇筑砼。在浇筑I段砼同时继续绑扎18-58轴(II段)钢筋,自检、隐检验收合格后连续浇筑II段砼。(I段砼量约为660m3,II段砼约为650m3)。

齿轮泵送混凝土中, 水泥的各项指标应符合相关标准的要求, 水泥品种宜选用普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰水泥, 有相应的技术措施时也可以采用矿渣水泥。普通硅酸盐水泥保水性、抗冻性能好, 非常适于在泵送混凝土中使用。火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰水泥保水性能好, 水化热小, 不仅适于泵送, 在大体积混凝土中也被广泛采用, 由于水化热低, 大大降低了温度裂缝产生的可能性。

结构及特性:YCB型圆弧齿轮油泵用具有国际八十年代先进水平的新技术--双圆弧正弧曲线齿型。它与渐开线齿轮相比,最大突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平衡,无困液现象,噪声低,寿命长,效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得圆弧齿轮泵在设计,生产和使用上进入了一个新的领域。

1、集热面积的设计,靠考虑整个冬季建筑物需要的一个平均热量,太阳能集热设备配的大,造价高,浪费设备和资金,配的数量少达不到节能效果。所以配置太阳能面积非常重要。

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