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中国本土液压件:春天来临?
虽然中国本土企业已经成为国内液压市场的主角,但涂装着不同颜色,标志着不同品牌的中国产品却由几乎相同的进口零部件组装而成。
如鲠在喉
如鲠在喉,恐怕再没有第二个词语能够如此恰当地形容基础核心零部件的薄弱带给中国工程机械产业那种无以言表的痛楚。
而在液压件、发动机、电控系统这三大核心零部件中,无疑液压件是卡在我国工程机械产业喉咙里最为尖利的一根鱼刺。
数据为证,有专业机构曾在2010年对此做过一项调查,结果表明,我国有待成熟的工程机械配套件中,液压件占到88%(其中高压液压系统占52%,变量液压系统占36%),比排在第二位的发动机高出数倍。
同时,更加令人担忧的是,当下市场最为火爆的挖掘机是配套件缺失最为严重的产品。空白点所占比例就高达42%,比占第二位的路面养护机械几乎高出一倍。这就意味着,我国2010年制造的十几万台挖掘机近一半的零部件完全依赖进口,而液压件毫无悬念地占据榜首。
为了保证设备的质量,主机制造商不得不采取国际化配套,从欧美日等发达国家和地区进口关键零部件。有统计显示,仅对于成本相对较低的小型液压挖掘机来说, 若从国外采购全套液压系统,其成本将占到整机的30%以上。而高成本、低售价,最终将中国的主机厂商夹在中间,只能从规模红利中分得一杯残羹。
不仅如此,由于国际知名关键零部件制造商的产能有限,甚至贸易保护等因素,国内主机制造商受到供货期长、成本偏高的双重挑战,零部件采购无法满足主机制造商产销量增长的需求。这从每年胜似铁矿石谈判一般的液压件抢购战中可见一斑。
多方重视
可喜的是,这个工程机械产业最为突出的矛盾终于引起了多方的重视,巨大的市场需求终于推动了配套件行业向前滚动的车轮。
工信部表示,机械基础零部件(主要指:轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等)是装备制造业不可或缺的重要组成部分,直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。
目前,各级政府部门对中国发展高档核心液压元件的重要性已经有了充分的认识。国家己经把中国发展高档核心液压元部件列入了科技攻关发展计划,己经给部分骨 干企业提供了发展高档核心液压元部件相当可观的无偿资本支撑。据记者了解,山东、广西等多个省市区还提供了大量的无息贷款支撑企业发展。
投资热潮
而在国家对于配套件产业如此史无前例的重视下,工程机械行业内也随之点燃了配套件的投资研发热潮,尤其是液压件。
一些主机厂率先发力。近年来,在工程机械尤其是国产挖掘机快速发展的情况下,主机企业吃尽了苦头,其扩张速度和持续发展的能力受到一定制约。在国内专业配套件还不成熟的情况下,少数实力雄厚有远见、有雄心的主机企业己经开始了挖掘机核心液压元件的自主研发。
在去年年底举行的上海宝马展上,配套件企业信心十足,并有人豪言:“中国本土的液压件企业将在5年内实现配套中国,10年内配套世界”。
疑问尚存
事态的进展果真有如此迅速和顺利吗?答案恐怕并非如此肯定。
首先,外资企业的力量不可小视。值得注意的是,外资在这一板块的进攻速度似有越来越猛的趋势,外资零部件的获益不仅为自身获取了丰厚的利润,同 时也为众多外资工程机械总公司带来利好。发货量以及供货周期直接影响着产能的跟进度,若外资利用这两点控制中国企业的产能,即便国内需求进一步扩大,也只 是在为外资企业创造
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