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内啮合齿轮泵

动臂提升无力或提升速度慢,但铲斗有力。

A、分配阀中的动臂阀杆五阀体的配合间隙过大(超过0.035)压力上不去。

B、动臂油封损坏或油缸内有轴向沟纹,压力上不去。

C、动臂操作杆定位不准确,阀门的开度过小,供给动臂的油量少。

4.安装法兰、油口法兰和接头等,不得有磕碰、划伤、毛刺等以免漏气及产生噪声。

5.进出油管的通径应按设计标准规定,不可太细、太长、弯头过多以免造成吸油不畅和压力损失太大。

6.齿轮泵吸油口压力允许在-125毫米水银柱~+1.5公斤力/厘米2之间。

7.齿轮泵吸油高度不得大于0.5m。

内啮合齿轮泵的结构紧凑,尺寸小,重量轻,运转平稳,噪声低,在高转速工作时有较高的容积效率。但在低速、高压下工作时,压力脉动大,容积效率低,所以一般用于中、低压系统。在闭式系统中,常用这种泵作为补油泵。内啮合齿轮泵的缺点是齿形复杂,加工困难,价格较贵,且不适合高速高压工况。

测试出TZS88合金的多项性能数据,齿轮泵列入表1中,与常用的几种传统滑动轴承合金进行对比。从表1中看出,TZS88合金的强度、硬度、塑性与锡青铜相当;它的摩擦系数却比锡青铜低得多,与锡基巴氏合金接近;热导率明显优于锡青铜和锡基巴氏合金;

KCB齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。 泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力最小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。

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