油泵，液压齿轮泵是自动变速器中最重要的总成之一，它通常安装在变矩器的后方，由变矩器壳后端的轴套驱动。在变速器的供油系统中，常用的油泵，液压齿轮泵有内啮合齿轮泵，液压齿轮泵、转子泵，液压齿轮泵和叶片泵，液压齿轮泵。由于自动变速器的液压系统属于低压系统，其工作油压通常不超过2MPa，所以应用最广泛的仍然是齿轮泵，液压齿轮泵。
由于转子在转一周的过程中，每个密封空间完成两次吸油和压油，当定子的大圆弧半径为R，小圆弧半径为r，定子宽度为B，两叶片间的夹角为弧度β=2π/z时，每个密封容积排出的油液体积为半径为R和r、扇形角为β、厚度为B的两扇形体积之差的两倍，在不考虑叶片的厚度和倾角影响时双作用叶片泵，液压齿轮泵的排量为
转速为n,容积效率为ηv时，双作用叶片泵，液压齿轮泵的理论流量和实际流量分别为
叶片泵，液压齿轮泵的结构较齿轮泵，液压齿轮泵复杂，但其工作压力较高，且流量脉动小，工作平稳，噪声较小，寿命较长，所以被广泛应用于专业机床、自动线等中低压液压系统中。叶片泵，液压齿轮泵分单作用叶片泵，液压齿轮泵（变量泵，液压齿轮泵，最大工作压力为7.0Mpa）和双作用叶片泵，液压齿轮泵(定量泵，液压齿轮泵，最大工作压力为7.0Mpa)。
摆线转子泵，液压齿轮泵的排量取决于内转子的齿数、齿形、齿宽以内外转子的偏心距。齿数越多，齿形、齿宽及偏心距越大，排量就越大。
摆线转子泵，液压齿轮泵是一种特殊齿形的齿形的内啮合齿轮泵，液压齿轮泵，它具有结构简单、尺寸紧凑、噪音小、运转平稳、高速性能良好等优点；基制点是流量脉动大，加工精度要求高。
用途
在传输过程中可用作传输、增压泵，液压齿轮泵。
在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵，液压齿轮泵。
在一切工业领域中，均可作润滑油泵，液压齿轮泵用。